“這兩年市場上對配件顏色的需求越來越多，再加上配件本身形狀復(fù)雜，曲面較多，噴漆上色必須依靠人工完成。”走進(jìn)東風(fēng)汽車有限公司車身廠，記者看到，面漆二班班長王天虎正帶著他的面漆班組成員在給汽車配件噴最后一道漆。

　　王天虎告訴記者，“現(xiàn)在只要班組的成員們每天早上八點(diǎn)開工，中途不停線，這些活干到下午一兩點(diǎn)就能全部完工。”

　　不過，這在以前幾乎是不可能的。“我們每次噴漆時(shí)必須在隔膜泵桿的頂端套上過濾網(wǎng)，將桶內(nèi)的油漆經(jīng)泵管吸入噴槍進(jìn)行作業(yè)，但是因?yàn)楸脳U頂端光滑，再加上隔膜泵的吸力大，過濾網(wǎng)常?；湓谟推嶂?，很難被發(fā)現(xiàn)。”王天虎說。

　　有一次，因過濾網(wǎng)滑落，班組成員將未經(jīng)過濾而含有細(xì)微顆粒的油漆噴在配件表面，烘干后成了不合格品，不得不返工。“面漆從噴涂到烘干出來成正品，大概需要一個(gè)小時(shí)，然后中途還要打磨，把那個(gè)不合格品外邊缺陷磨掉，大概要花半個(gè)小時(shí)，結(jié)果那天大家不僅多干了兩個(gè)半小時(shí)活，而且還浪費(fèi)了不少輔料和電。”

　　怎么辦？針對過濾網(wǎng)滑落問題，王天虎和班組成員一起訂立了解決這個(gè)問題的小課題。大家一起討論，尋找既能解決問題，又不增加成本的辦法，最終制做出了一個(gè)能先過濾一遍油漆，又能固定住過濾網(wǎng)的小工具。

　　“雖然只是一個(gè)小小的改善，但它卻是保證整個(gè)生產(chǎn)線質(zhì)量的關(guān)鍵所在。”公司工會(huì)副主席胡淑波說，目前在東風(fēng)汽車有限公司像這樣的改善活動(dòng)早已司空見慣，這主要得益于公司探索性地創(chuàng)建了“五大五小”班組建設(shè)模式。

　　東風(fēng)汽車有限公司，由東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社于2003年6月組建，員工多達(dá)7.6萬人。合資之初，東風(fēng)人苦苦思索：在合資的條件下，員工在企業(yè)的主體地位通過什么體現(xiàn)？工會(huì)組織促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的價(jià)值又該如何體現(xiàn)？回顧9年來的班組建設(shè)歷程，胡淑波認(rèn)為，正是“五大五小”活動(dòng)讓他們找到了載體。

　　“所謂‘五大’，是指‘學(xué)習(xí)、改善、安全、生產(chǎn)、管理’五大內(nèi)容；‘五小’是指‘小課堂、小課題、小環(huán)境、小指標(biāo)、小團(tuán)隊(duì)’。”胡淑波說，合資以來，公司將日產(chǎn)的國際化企業(yè)管理理念和方法體系，與班組建設(shè)“五大五小”活動(dòng)統(tǒng)一整合，通過制度和機(jī)制建設(shè)，形成了一套形之有效的工作標(biāo)準(zhǔn)、流程、臺賬、圖表和作業(yè)指導(dǎo)書等，既便于操作，又使企業(yè)各項(xiàng)管控指標(biāo)落到了實(shí)處。

　　經(jīng)過不斷探索、完善，東風(fēng)有限公司開展的“五大五小”活動(dòng)有聲有色：“小課堂”圍繞學(xué)習(xí)開展，重在提高員工思想政治素質(zhì)、科學(xué)文化知識、技能業(yè)務(wù)水平；“小課題”重在增強(qiáng)員工的改善欲望和創(chuàng)新激情，提高崗位工作效率、工作質(zhì)量；“小環(huán)境”突出安全主題，重在強(qiáng)化員工的自我防范和保護(hù)能力；“小指標(biāo)”圍繞生產(chǎn)開展，重在調(diào)動(dòng)和激發(fā)班組員工的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性；“小團(tuán)隊(duì)”重在推進(jìn)班組建設(shè)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，增強(qiáng)班組凝聚力、戰(zhàn)斗力。

　　“五大五小”班組建設(shè)模式，讓每個(gè)班組“細(xì)胞”充分“裂變”，迸發(fā)出新的活力，不僅確保了企業(yè)各項(xiàng)管控指標(biāo)和生產(chǎn)目標(biāo)得到落實(shí)，提升了管理水平和經(jīng)營效率，還使企業(yè)核心競爭力大大增強(qiáng)。

　　在東風(fēng)商用車公司，裝配班的工人告訴記者，他們原來裝配一臺重型車需要7.5分鐘，開展“五大五小”活動(dòng)后，他們搞QCD改善，降低了步行數(shù)，現(xiàn)在只需要4.6分鐘，提高工效38%。

　　東風(fēng)偉世通（十堰）汽車飾件系統(tǒng)有限公司，僅有700名員工，開展“五大五小”活動(dòng)以來，效益連年大幅度提升。2011年銷售收入達(dá)10.6億元，比合資之初的1.5億元增長了7倍。

　　東風(fēng)汽車有限公司鑄造二廠是1969年成立的老廠，過去生產(chǎn)條件差、勞動(dòng)強(qiáng)度大。該廠工會(huì)在推進(jìn)“五大五小”班組建設(shè)中，實(shí)施員工創(chuàng)新改善工程，著力解決生產(chǎn)工藝、通風(fēng)除塵、員工活動(dòng)場所等問題，使員工工作環(huán)境大大改善。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，開展“五大五小”活動(dòng)以來，東風(fēng)汽車有限公司汽車銷量從2003年的29.9萬輛增長到2011年的147.7萬輛，增幅達(dá)494%；與此同時(shí)，由3464個(gè)班組擔(dān)當(dāng)完成的16761項(xiàng)改善成果，為企業(yè)創(chuàng)造效益4.43億元。

　　更重要的是，“五大五小”活動(dòng)不僅致力于打造提升員工科學(xué)文化素質(zhì)、技術(shù)技能水平的平臺，培養(yǎng)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)、勤于思考、勇于創(chuàng)新的良好習(xí)慣，而且注重培養(yǎng)員工參與管理的自主意識，暢通員工成長渠道。班組長作為一線指揮員，也實(shí)現(xiàn)了職業(yè)生涯的華麗轉(zhuǎn)身。近三年來，東風(fēng)汽車有限公司先后有228名班組長轉(zhuǎn)到管理崗位，69名班組長通過競聘走上中層管理崗位。

　　“在所有合資公司里，東風(fēng)汽車有限公司可能是員工跳槽最少、隊(duì)伍最穩(wěn)定的。”員工們解釋說：“在這里，不僅工資待遇有保障，而且能夠受到尊重，實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。”

　　隨著“五大五小”班組建設(shè)模式的不斷推進(jìn)和深入，如今“五大五小”已演變?yōu)?ldquo;五小五大”，即學(xué)習(xí)小課堂，育人大熔爐；改善小課堂，彰顯大智慧；安全小環(huán)境，體現(xiàn)大責(zé)任；生產(chǎn)小指標(biāo)，效益大源泉；管理小團(tuán)隊(duì)，成長大舞臺。越來越多的東風(fēng)人正在從中感悟到更多新的超越管理和效益層面的收獲。

　　（本文章摘自7月9日《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》）